本文系轉載自人民網 中國擁有強大的制造能力。充足的生產空間、完善的品控體系、海量的高素質人才、強大的研發和生產體系……為口罩生產提供了堅實的基礎

圖①：在廣東深圳寶龍工業園的比亞迪口罩生產線現場，工人在趕制口罩。 　　人民視覺 　　圖②：燕山石化熔噴布生產線建設現場

　　深圳龍崗區比亞迪寶龍現代化工業園B4棟2層，相當于36個標準籃球場大小的空間內，100條口罩生產線正高速運轉，藍色、白色的無紡布經過疊合、卷邊、折疊、壓平、縫邊、焊接……僅需0.6秒就化身為一次性醫用口罩。 

　　這里曾是比亞迪從事手機零部件生產的十萬級無塵車間，現在卻是全球最大口罩生產商的主力車間。

　　比亞迪的“口罩日記”令人驚嘆：1月31日決定轉產，2月10日啟動搬遷，2月17日口罩量產，3月12日日產量達到500萬只，12天后增至1000萬只，4月下旬攀升至2000萬只，穩居全球產能第一！

　　不僅是比亞迪，廣汽、上汽通用五菱、格力電器、雅戈爾等眾多制造企業紛紛跨界轉產，成為我國口罩生產的中堅力量。

　　“這么多原本與口罩毫不相干的企業能迅速轉產口罩，顯示出我國強大的制造能力。”廣汽集團董事長曾慶洪說，中國制造業在技術、管理、品控以及供應鏈管理等方面豐富的經驗、充足的人才儲備、寬闊的廠房等，都為口罩生產提供了堅實的基礎。

　　生產口罩需要寬闊的無塵車間、完善的品控體系。“新建一座滿足口罩生產標準的十萬級無塵車間要30天，而比亞迪從啟動搬遷到正式量產僅用了7天。”比亞迪負責口罩車間搬遷改造的生產負責人劉曉亮說。

　　為了確保口罩原材料質量，比亞迪專門搭建了顆粒過濾效率實驗室和來料檢驗控制體系，所有物料進入車間前都增加了紫外線消毒殺菌程序。

　　生產口罩需要高素質人才。一條口罩生產線包括齒輪、鏈條、滾軸、滾輪等1300個零部件，而比亞迪的汽車產業群組，除了玻璃和輪胎，幾乎可以研發生產汽車的全部零部件。轉戰口罩機，比亞迪3000多名技術人員24小時輪班趕制，3天畫出400多張口罩機圖紙，7天就制作出第一臺設備！

　　生產口罩還需要強大的研發和生產體系。我國裝備制造業擁有大量的數控機床、磨床、模具等高精設備，開展大批量精密制造胸有成竹。

　　廣汽部件工藝工程部工程師范蔚健清晰地記得，在組裝第一臺口罩機時，不起眼的口罩耳帶焊接反而成了“攔路虎”。只焊了兩三片，焊頭就粘在了口罩上，整個生產線不得不馬上停工。

　　超聲波焊接，關鍵是焊頭。可焊頭上的鋸齒究竟該用6齒還是7齒？要磨尖還是稍有圓弧？鋼材硬度又該控制在多大范圍？沒有人指導，但可憑從業經驗摸索。攻關小組迅速成立，搬出了高精度數控機床做實驗，四天四夜連軸轉，終于找到了最佳方案——0.4毫米乘以1毫米的菱形齒，15度左右的斜度，齒尖要有弧度，齒針要精細拋光，鍛火處理，硬度在58度到60度之間，口罩機用伺服減速電機