本文系轉自央視網，央視網信息：羅海濱，男，1975年生，湖南省瀏陽市官渡鎮南岳村人。1993年12月入伍，一級軍士長，海軍航空兵某部火控技師。

　　【人物小傳】

　　連續翻滾、高速盤旋、急速拉起……從上萬米的高空到緊貼海面二三十米的超低空，銀灰色的戰斗機如同海空中的雄鷹，守衛著祖國的海空領域。火控雷達是戰斗機武器系統的“眼睛”，在守護祖國海空一線，羅海濱是一級軍士長，一名有著27年維修經驗的火控技師。

　　凌晨執行任務，一分鐘排除緊急故障

　　去年2月的一個凌晨，氤氳的霧氣籠罩在東海上空，原本清晰可見的星空被霧氣遮擋。

　　突然，戰斗警報響起，猶如一把利劍劃破安靜的夜空。幾乎是在瞬間，值班官兵從床上躍起，迅速穿戴整齊進入作戰狀態。羅海濱等機務官兵在戰機旁整齊列隊，飛行員進入駕駛座艙，隨時準備起飛。

　　“羅海濱！”突然，機械師叫出羅海濱的名字，伸手比出“六”的手勢。

　　“六”代指火控專業，意味著此時的戰機火控雷達出現了故障。容不得多想，羅海濱飛速奔跑向前，進入駕駛座艙，進行問題排查。

　　“當時是火控系統多功能顯示器出了問題。”經過查看故障現象，羅海濱馬上找到了癥狀所在。但難點在于，導致火控顯示系統出現故障的原因有近10種，而與此相對應的處理方法也不盡相同。

　　憑借著多年的排故經驗，羅海濱迅速判斷造成故障的最可能原因是顯控計算機出現了問題。斷開顯控計算機與各交聯設備連接電源并重新啟動后，顯示系統復原，問題得以解決。

　　“起飛！”得到塔臺指揮員的指令后，戰機發出巨大的轟鳴聲，撕破夜幕順利升空。從出現故障到問題解決，前后花了不過一分鐘。

　　裹著濕冷的空氣，羅海濱額頭上仍然冒出了汗。“從警報拉響到戰機起飛，過程必須控制在幾分鐘之內，否則就會延誤戰機，后果不堪設想。”羅海濱說，他的任務就是全力以赴保證飛機火控雷達系統的正常運行。正是有著無數個羅海濱這樣的技術骨干，部隊應急作戰力不斷提升。

圖為羅海濱深情傾聽他最愛的“大白”心跳（葉孔巧攝）

　　扎根東海一線，他最長3個月沒離開過值班崗位

　　走進該旅外場戰斗值班室，緊張的戰備氣氛，剎那間撲面而來。記者第一直觀感覺便是，這里，沒有小我，只有祖國！作為祖國東南沿海方向一支重要的海空力量，這里每一名官兵們始終保持箭在弦上、引而待發的高度戒備態勢。

　　通風除潮、潤滑保養、通電檢查、校驗數據……擔負戰備值班時間，羅海濱的工作日常便是穿梭在各架戰斗機之間，做好檢查工作，確保戰斗機保持隨時作戰的良好狀態。

　　大多數時候，他都捧著一個厚厚的筆記本。日常的巡查內容，火控雷達出現什么故障，具體現象以及應對方法，他都詳細地記錄在冊。他的辦公桌抽屜里，這樣的筆記本還有好幾個。羅海濱認為，遇到火控雷達故障能快速排查解決，雖有經驗使然，也跟日常的工作方法也離不開關系。

　　戰備值班就是為了防備敵人突然襲擊和應付意外情況。值班的時候，全體官兵都要保持戰斗狀態，只等一聲令下，就要立即行動進入戰斗狀態，遂行各種緊急任務。羅海濱告訴記者，每年，他有大約三分之一的時間都在擔負戰備值班任務。

　　“戰備值班時期，整個人保持神經高度緊張。除此之外，活動幾乎局限在了幾十平米的值班室內。”羅海濱回憶，最長一次，他有三個月時間都不曾離開值班崗位。

圖為羅海濱正在認真學習理論知識（葉孔巧攝）

　　堅守平凡崗位，他前進的腳步從未停下

　　抹布擦出的是責任，扳手鎖住的是安全，鉗子擰緊的是保險……部隊生活十分艱苦，而羅海濱一待就是20多年。在這期間，他保障戰斗機安全起降達2萬多次，立下不少戰功，獲得許多榮譽。

　　榮譽的取得，欣慰之余感受更多的卻是壓力和動力。作為一名士官代理機械師，羅海濱數十年如一日嚴格要求自我，一直秉持著對飛機的完好性和飛行安全負責態度，堅持工作做在平時，像呵護自己的眼睛一樣愛護心愛的戰鷹。

　　在干好本職工作的同時，羅海濱還積極響應旅里提出的“一專多能”口號，主動鉆研各類業務知識，由于勤學多問、刻苦鉆研、堅持理論與實踐相結合，在很短的時間里便掌握了各系統部附件的構造和工作原理，先后摘抄了筆記二十多本，撰寫心得體會、排故經驗十余萬字。

　　“曾經也想過要退伍，和家人團聚。”羅海濱坦言，因為父母妻兒都遠在湖南老家，他也曾想過轉業回老家工作，好好陪陪親人，彌補這些年來的遺憾。但因為他胸中懷揣著強軍夢，舍不得奮斗過半輩子的部隊，這個愿望一直落空。

　　邁入2020年，羅海濱也給自己定下了新的軍旅目標：他要帶教出更多骨干，把自己的技術傳承下去，把青春歲月都奉獻給祖國的一線，奉獻給蔚藍的海空。大型維修輔助設備用伺服電機減速機