106.5轉(zhuǎn)每分鐘的K系列直角減速機-瓦瑪特傳動。不同的行業(yè)不同的使用需求會選擇不同的機械設備機型使用。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他是做一種管狀的輸送機的，主要是利用動力驅(qū)動螺旋桿進行輸送對應的一些散料。他在新的設備機方案中，他的要求是使用一款K系列減速機配上電機進行組合使用，此時的情況下需要達到的輸出轉(zhuǎn)速要求是106.5轉(zhuǎn)。那么上述的情況下的管狀螺旋輸送機電機減速機應該怎么進行選型呢？今天借助這個案例看看看螺旋輸送機減速電機。

在用戶為他的設備選擇對應的電機以及減速機的過程中，此時的情況下他是有參數(shù)要求的，那么所選擇的齒輪減速電機的參數(shù)是需要滿足K系列減速機輸出為106.5轉(zhuǎn)的。那在沒有更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設備的一些具體的要求吧。用戶的裝置包括殼體、電機減速機、轉(zhuǎn)動軸、螺旋葉片、進料口、進料倉、固定塊、出料口、通孔、遮擋網(wǎng)、氣管、滑槽、滑軌、密封墊、出料倉等等。殼體呈圓筒形設置，殼體分為若干截，若干截殼體通過螺釘連接，便于拆卸，殼體端部使用螺釘安裝有減速電機，殼體內(nèi)壁轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸與電機輸出端傳動連接，轉(zhuǎn)動軸外周焊接安裝有螺旋葉片，電機轉(zhuǎn)動帶動伺服減速機驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，進一步的帶動螺旋葉片轉(zhuǎn)動，進而完成對待運輸物料的運輸，殼體靠近電機的一端開設有進料口，進料口用于裝入帶運輸物料，進料口處焊接安裝有進料倉，進料倉進料端轉(zhuǎn)動安裝有二進料倉，二進料倉側(cè)壁焊接安裝有與滑槽配合的滑軌，滑槽與滑軌均呈圓環(huán)形設置，便于轉(zhuǎn)動。減速電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)二進料倉進而調(diào)節(jié)二進料倉的進料口朝向，進而有效的避免了進料口的方向向下傾斜導致不便于上料的情況發(fā)生，且在旋轉(zhuǎn)時，滑槽與滑軌相配合對二進料倉進行限位，有效的防止二進料倉發(fā)生偏移，進而便于工人對二進料倉進行旋轉(zhuǎn)，一進料倉外周焊接安裝有一固定塊，二進料倉外周焊接安裝有二固定塊，二固定塊側(cè)壁螺紋安裝有若干螺栓，固定塊側(cè)壁設有與螺栓配合的若干螺紋。固定塊用于加大二進料倉之間的接觸面積，再通過螺栓與螺紋孔相互配合，便于將二進料倉固定在一進料倉側(cè)壁，殼體遠離二級減速機電機的一端設置有出料口。出料口處焊接安裝有出料倉，出料倉便于對運輸完成的物料進行匯集，進而便于后期的利用。轉(zhuǎn)動軸設置為中空軸，減速機轉(zhuǎn)動軸外周開設有若干通孔，若干通孔處均使用螺釘安裝有遮擋網(wǎng)，遮擋網(wǎng)用于有效的防止過大的物料進入通孔將通孔堵住的情況發(fā)生。轉(zhuǎn)動軸另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)動安裝有氣管，氣管與轉(zhuǎn)動軸內(nèi)部連通。當殼體內(nèi)部運輸?shù)奈锪线^于粘稠時，將氣管端部接在水泵輸出端上，進而向殼體內(nèi)部加水，有效的防止物料過于粘稠堵在殼體內(nèi)部。這是用戶的設備使用電機直角減速機進行運行的一些情況。

但是上述的情況下并沒有更多的選型參數(shù)要求，那么來看看選型樣本的匹配情況，此時需要使用變頻電機配上K系列減速機進行使用，那么可以選擇的減速機型號有：K37以及K67。您需要具體的參數(shù)尺寸的話，可以下載樣本或者是咨詢VEMTE選型技術人員。